Lubeck - German Zone

Regionalökonomische Studie

Der Flughafen Lübeck blickt im Jahr 2007 auf eine 90 jährige Geschichte zurück.

Seit dem Jahr 2000 kann der Flughafen Lübeck seine Marktposition, insbesondere im Linienverkehr mit Schwerpunkt auf Low Cost Carriern (LCC), verstärkt ausbauen.

Seit Dezember 2005 befinden sich 90% der Gesellschaftsanteile im Besitz von Infratil Airports Europe Ltd., dessen Mutter, Infratil Ltd., an der neuseeländischen Börse gelistet ist. 10% der Gesellschaftsanteile sind weiterhin im Besitz der Hansestadt Lübeck.

Um den komfortablen Einzugsbereich (Catchment Area) von mehr als 7 Millionen Menschen (im Umkreis von 120 Minuten Fahrtzeit von und zum Flughafen) und von ca. 4,1 Mio. Menschen (in 90 Minuten Fahrtzeit) zusammen mit dem dynamischen Wachstum, insbesondere an regionalen Plattformen mit einem hohen Low Cost Anteil, bedienen zu können, ist ein weiterer bedarfsgerechter Ausbau des Flughafens Lübeck notwendig.  

Die Regionalökonomische Studie gibt einen Ausblick über die Zukunftsgestaltung des Lübecker Flughafens und verdeutlicht die positiven Auswirkungen des Flughafenausbaus auf die regionale Wirtschaft.

Die Regionalökonomische Studie                   
Lübeck Airport – Jetzt und in Zukunft
Daten – Fakten - Perspektiven

KURZE VERSION                   

Adobe Acrobat DocumentRegionalökonomische Studie
Adobe Acrobat Document: 788 KB, 115 seconds @ 56kbps
 

LANGE VERSION
Adobe Acrobat DocumentRegional Ökonomische Studie
Adobe Acrobat Document: 845 KB, 2 minutes @ 56kbps

Flughafen Lübeck GmbH - Blankenseer Straße 101 - 23560 Lübeck - Deutschland